2025 年 2 月 10 號(hào)到 2 月 17 號(hào)期間，跨境電商領(lǐng)域迎來(lái)諸多關(guān)鍵動(dòng)態(tài)，政策調(diào)整與市場(chǎng)機(jī)遇并存，跨境賣家們務(wù)必密切關(guān)注行業(yè)變化，及時(shí)調(diào)整策略。
一、美國(guó)關(guān)稅政策波動(dòng)，全托管模式遇挑戰(zhàn)
2 月以來(lái)，美國(guó)關(guān)稅政策如坐過(guò)山車般起伏，讓跨境電商行業(yè)動(dòng)蕩不安。2 月 1 日，特朗普簽署行政令，對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的商品加征 10% 關(guān)稅，還取消最低限度的包裹關(guān)稅豁免政策，這一舉措瞬間打破市場(chǎng)平靜，跨境賣家們紛紛陷入緊張狀態(tài)。然而，2 月 7 日，美國(guó)又宣布暫停關(guān)閉對(duì)最低限度 (價(jià)值低于 800 美元) 的貿(mào)易豁免，政策的頻繁變動(dòng)讓賣家們無(wú)所適從。
這一系列政策波動(dòng)對(duì)零售業(yè)造成了明顯沖擊。從 2 月 5 日起的五天內(nèi)，SHEIN 在美國(guó)的銷售額大幅下降了 16% - 41%，而 Temu 的銷售額也下降了 32%。與此同時(shí)，美國(guó)消費(fèi)者信心也受到打擊，密歇根大學(xué) 2 月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2 月美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)跌幅約 5%，達(dá)到 2024 年 7 月以來(lái)的最低水平。消費(fèi)者調(diào)查主任 Joanne Hsu 表示，耐用品購(gòu)買條件下滑 12%，部分原因是人們認(rèn)為避免關(guān)稅政策的負(fù)面影響可能為時(shí)已晚，并且許多消費(fèi)者似乎擔(dān)心高通脹將卷土重來(lái)。
在這樣的政策環(huán)境下，以高性價(jià)比為賣點(diǎn)的全托管模式遭受重創(chuàng)。全托管模式下，賣家僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)，平臺(tái)負(fù)責(zé)運(yùn)輸、定價(jià)、銷售，雖有供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，能在商品運(yùn)輸、管理等方面實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，近兩年來(lái) Temu 就憑借該模式迅速擴(kuò)張，在 2024 年的全球下載量中位居榜首 。但隨著平臺(tái)規(guī)模擴(kuò)大，弊端也逐漸顯現(xiàn)，賣家需降價(jià)壓縮利潤(rùn)空間獲取訂單，還可能因質(zhì)量、退貨等問(wèn)題被罰款，且無(wú)法直接與消費(fèi)者溝通改進(jìn)產(chǎn)品。
目前，全托管模式平臺(tái)正在積極應(yīng)對(duì)，努力減輕美國(guó)新關(guān)稅影響。Temu 就通過(guò)半托管模式來(lái)減少?zèng)_擊，并向商家表示將優(yōu)先考慮簽署新框架的賣家。半托管模式下，賣家負(fù)責(zé)生產(chǎn)以及將貨物運(yùn)至海外當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，不僅需要承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅，也失去了平臺(tái)的規(guī)模效應(yīng)。有汽摩品牌負(fù)責(zé)人彭靖表示，“我觀察到平臺(tái)已經(jīng)有一段時(shí)間收緊了管理流程，以前 1 個(gè)主體可以開(kāi)設(shè) 20 家店鋪，現(xiàn)在 1 個(gè)主體只能開(kāi)設(shè) 1 個(gè)全托管店鋪和一個(gè)半托管店鋪。”
不少跨境商家也在緊急尋求轉(zhuǎn)變，積極調(diào)整策略。有賣家計(jì)劃與其他商家合作代賣美國(guó)本地倉(cāng)庫(kù)存商品，增加自身優(yōu)勢(shì)；還有賣家嘗試本土開(kāi)店，入駐更多平臺(tái)分散風(fēng)險(xiǎn)。一位跨境電商賣家表示，他選擇先觀望一段時(shí)間，如果后續(xù)政策繼續(xù)變化，會(huì)選擇海外倉(cāng)的發(fā)貨模式，批量將貨物發(fā)到美國(guó)海外倉(cāng)，再通過(guò)美國(guó)當(dāng)?shù)剜]政發(fā)貨。
二、阿里速賣通春節(jié)訂單火爆，POP 商家增長(zhǎng)顯著
2025 年春節(jié)期間，阿里速賣通推出 “春節(jié)不打烊” 活動(dòng)，為跨境電商市場(chǎng)注入了一劑強(qiáng)心針。大量商家日銷突破數(shù)千單甚至萬(wàn)單，跨境電商新春開(kāi)局異?；鸨Ｗ匀ツ晗掳肽暌詠?lái)，速賣通明確跨境 “雙軌驅(qū)動(dòng)” 策略，POP 商家（商家入駐平臺(tái)開(kāi)店）流量持續(xù)上漲，春節(jié)期間 POP 商家訂單增長(zhǎng)同樣明顯，有商家訂單同比暴漲 300%。這一成績(jī)不僅展示了速賣通平臺(tái)的活力，也為跨境賣家們樹(shù)立了信心，證明即使在復(fù)雜的政策環(huán)境下，只要把握好市場(chǎng)需求，依然能取得優(yōu)異的銷售業(yè)績(jī)。
三、Temu 籌備進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，活躍用戶數(shù)量可觀
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》2 月 11 日?qǐng)?bào)道，中國(guó)跨境電商平臺(tái) Temu 正在緊鑼密鼓地為進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。目前，Temu 正在積極招聘符合核心崗位職能的韓國(guó)員工，同時(shí)計(jì)劃在韓國(guó)構(gòu)建綜合物流系統(tǒng)。截至 2025 年 1 月，Temu 在韓國(guó)的活躍用戶數(shù)量已達(dá) 823 萬(wàn)，僅次于韓國(guó)本土電商酷澎（Coupang）的 3302 萬(wàn)和全球速賣通的 912 萬(wàn)。這一數(shù)據(jù)顯示出 Temu 在韓國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力，一旦成功進(jìn)入，有望在韓國(guó)跨境電商市場(chǎng)掀起新的波瀾，也為中國(guó)跨境電商平臺(tái)拓展海外市場(chǎng)提供了新的范例。
四、鄭州國(guó)際貨運(yùn)通航城市新增，跨境電商 “飛的” 業(yè)務(wù)繁榮
2 月 16 日，一架裝載著約 87.79 噸跨境電商貨物的 B747 - 400F 全貨機(jī)從鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛往西班牙首都馬德里。當(dāng)天 18 時(shí) 19 分，由英國(guó)貨運(yùn)航空 One Air 執(zhí)飛的 “鄭州 — 馬德里” 跨境電商全貨機(jī)，拉開(kāi)了鄭州航空口岸國(guó)際貨運(yùn)通航城市集中 “上新” 的序幕。2 月份鄭州航空口岸將增加西班牙馬德里、英國(guó)諾丁漢、挪威奧斯陸等 3 個(gè)國(guó)際貨運(yùn)通航城市，同時(shí)將加密飛往達(dá)卡、列日方向的航線。數(shù)據(jù)顯示，鄭州機(jī)場(chǎng)海關(guān) 1 月份受理跨境電商出口單數(shù)、貨重、貨值同比分別增長(zhǎng) 186.41%、273.4%、175.34% 。這一系列動(dòng)作表明鄭州在跨境電商物流方面的實(shí)力不斷增強(qiáng)，為跨境賣家提供了更多的物流選擇和更便捷的運(yùn)輸通道，有助于降低物流成本，提高貨物運(yùn)輸效率。
面對(duì)復(fù)雜多變的政策環(huán)境和充滿機(jī)遇的市場(chǎng)，各位跨境賣家是選擇觀望，還是積極調(diào)整策略迎接挑戰(zhàn)？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法與應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，讓我們一起在跨境電商的浪潮中尋找前行方向！
